英超老司机
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2017-11-26 15:56
上周闲来无事，陈老湿去影戏院看了新版的东方快车谋杀案，虽然只是新瓶装旧酒，这个故事也已经被所有人所熟知。但看着列车上的每一小我私家轮流将匕首刺向复仇工具，完成复仇和对自己的救赎时，心底里照旧有一股激动升起。
而在英超赛场中，也有这样的一群人进行着他们的甜蜜“复仇”，就像昨晚的萨拉赫，这些曾经被切尔西所放弃的球员现在都成为了蓝军夺冠门路上的一个又一个的阻碍。
对于年轻球员的培养，可能是十分漫长的历程，其获得的回报往往也达不到预期。因此切尔西找到了一种要领来培养他们手下的年轻天才——“出租车体系”。
对于这个体系其实陈老湿并没有什么意见，因为各人可以看到蓝军手下的许多天才都通过这个要领获得了不少一线队的锻炼，他们也迅速地在外租的球队中站稳了脚跟，并成为球队的支柱。
年轻球员们获得了大量的时机提升自己，也生长为独当一面的及格球员，最后却少有能回到蓝军资助球队，我想这才是整个蓝军上下应该去反思的问题。
或许，他们看待这类球员的尺度实在是太过苛刻。
像萨拉赫，在切尔西只获得了13场英超进场的时机，在如此短暂而且不连续的时间里要展现出自己的实力并非易事。
德布劳内，在首秀十分惊艳的情况下，却被无故弃用，最后他的履历上只有三场的英超进场纪录，便被卖给了狼堡。
同样的，卢卡库，这位高峻的中锋在外租的两个赛季取得了32球的优异数据，却只换来了在蓝军10场的英超进场时机。
另有像伯特兰德这种四处流浪的蓝军青训，大部门球员都为切尔西效力多个赛季，但真正穿上切尔西球衣的时机寥寥。
对于这些球员来说，切尔西球员的身份对于他们来说是一种枷锁，蓝军取得的荣誉与他们并无太大关系，这也是为什么卢卡库当年会在欧冠夺冠后拒绝举起奖杯。
直到有一天，在他们被蓝军放弃之后，这个枷锁才被真正打破，他们也在新的球队发作出了未曾展现过的能量。
伯特兰德在加盟圣徒后成为了英格兰国家队的稳定一员。
卢卡库则在曼联成为当家前锋，本赛季到目前为止打进8球，并列射手榜的第二位，曼联也在昨晚取胜之后力压切尔西，上升到积分榜第二。
萨拉赫，这位被蓝军用来交流夸德拉多的埃及球星，在意甲风生水起地踢了三个赛季之后被利物浦高价引进。昨晚用一个进球稳固了自己射手榜榜首的位置，还让蓝军失去了名贵的两分。
德布劳内，被甩卖之后在狼堡证明了自己的价值，也证明了自己能够在欧洲的任何一家俱乐部中踢球。本赛季在蓝月亮已经孝敬了4球9个助攻，其中有一个进球直接让曼城从自己的老东家兼争冠对手手上拿走3分。
虽然这些球员在离开切尔西之后都没有任何怨恨，但他们照旧会用场上的体现来让蓝军支付价钱。或许切尔西真的应该想想如何让手中的天才们融入球队，并发挥出自己的作用。否则，这样的甜蜜“复仇”还会继续发生。
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